MIDマルカサービスのハイエースとハイゼットトラックが到着。
軽トラカスタムマガジンの取材開始！
まずは当社のリフトアップキット取付。
前後とも１インチアップ。
純正ショック、スプリング、リーフスプリングはそのまま活用。
乗り心地、耐久性は純正に準じます。
リアシャックルは当社にて事前申請済書類発行可能なので安心。
ここからが大変。
マルカさまはマッチングインプレッション…
これ全部…
個人的にはやっぱりコレ！
H12 SHOTGUN。
以前、当社ジムニーで取材していただいた際に試作品を装着させてもらいました。
一目ぼれしてその場でオーダー。
今回とても嬉しいことがありました。
それは前後１インチというライトアップが”いいじゃない”と評価していただけたこと
数値だけ聞けば物足りないイメージ。
装着してもらったところ、たかが１インチ、されど１インチ。
「全然イメージ変わります！」
とおっしゃっていただきました。
ハイリフトはわかりやすくカッコいい。
でも駆動系へのダメージ対策などにコストが必要だったり、実用性が一部犠牲になる場合も。
当社リフトアップキットはユーザーと車体への負担を極力軽減することを狙っています。
それをご理解いただけたうえ、スタイルとしても”アリ”という発言はとてもありがたい。
とにかく大雨の中、本当にお疲れ様でした。
私、去年から計画していた旅行に行っており、終盤に顔を出しただけ…
三重県の親族の通院のお手伝い。
ついでに…
やらかしておりました…
m(__)m
本来は終日お休みをいただいておりましたが、ソワソワ…
朝食をすませて慌てて帰社。
普段５０００円以下のビジネスホテルなので、ちょっと勿体無かった…
ってことはありませんでした。
Ｉ氏から素敵なプレゼント。
当社のハイエースで新たに取材してくださっておりました。
滅茶苦茶嬉しい！
おかげさまでハイエーススプラッシュガードもすでに欠品。
いよいよ４月スタート。
当社周辺も桜が満開。
早朝ランニングも、桜が美しく楽しい。
取材撮影でお世話になっている唐古遺跡も桜が美しい。
本日、会議終了後に自転車でとある場所を目指しました。
竜田揚げの由来の地、奈良県の竜田川。
初訪問ですが、その美しさにビックリ。
うっとりしている場合じゃありません。
４月が終われば２０２２年の三分の一が終了なのです。
GW前にはハイゼットトラックの取材第２弾があります。
DA17エブリ、プロボックスの２インチアップキット。
ＭC後のハイゼットトラック各部品。
ライトエース、プラド、ボンゴあたりまでは１～２か月でテスト完了させなければ。
M-STYLEさんから着信。
「新型デッキバン来たで、取りに来てや」
うわ、こっちのリフトアップキットも今月完成させなきゃ！
２０２２年、当社はすでにフルスロットル！